USD28.2033

Чому небо ЄС не відкривається для України?

Чи потрібні українцям прямі рейси до Гібралтару?

Виявляється, потрібні. Із суто символічних міркувань.

Я переконаний, що ми повинні мати можливість поглянути на величну Гібралтарську скелю, а також на місцевий аеропорт, які заблокували для України можливість увійти до Спільного авіаційного простору.

Українці мають право на власні очі побачити перешкоду на шляху до “Відкритого неба” з ЄС та усіх його переваг.  

Йдеться про проблеми, які вже півтора роки заважають підписати Угоду про спільний авіаційний простір між Україною та Євросоюзом.

Відповідно до положень угоди передбачається здійснення спільного й скоординованого контролю за повітряним транспортом в Європі та Україні (зокрема, через реформування аеронавігаційних послуг). Якщо спростити, то це означатиме уніфікацію стандартів в управлінні аеропортами та польотами літаків.

Будь-який “європейський” аеробус зможе прилетіти й навіть сісти в аеропорту “Гавришівка” без додаткових умов, якщо, звісно, для цього є технічні можливості.

Безумовно, вільний та взаємний доступ до аеропортів ЄС та України, а також скоординованість польотів матиме значний економічний ефект.

Водночас доволі популярною є думка про те, що ця Угода приведе до нас ледь не всіх європейських лоукостерів – авіаперевізників, що пропонують дешеві квитки та популярні напрями.

Звичайно, хто ж не хоче літати до Іспанії майже так само, як їздити на рейсовому автобусі до райцентру?

Однак слід розуміти, що лоукостер – це не просто бюджетний авіаперевізник, а складна бізнес-модель, поява якої на ринку України залежить від великої кількості супутніх факторів.

Читайте также:

Зміна соціальної політики: вже цією весною чи через п’ятирічку?

Навіть від того ж візового режиму.

Іншими словами, навіть за умови підписання Угоди про спільний авіапростір не варто сподіватися на рейси до усіх курортів по 50 євро вже післязавтра. Цей процес не буде одномоментним.

До слова, цікаво, що станеться першим: скасують візи чи підпишуть угоду про “Відкрите небо”?

Хоча те, що нам доводиться над цим розмірковувати, є дивним саме по собі.

Адже угоду про “Відкрите небо” ми мали підписати вже давно!

Угода про спільний авіапростір була парафована ще 28 листопада 2013 року. “Людською мовою” термін “парафована”, по суті, означає – узгоджена й надрукована. Залишалося лише вмочити в чорнило перо.

Читайте также:

Ось що робить нас слабкими, роз’єднує та залишає в минулому

Але цього не сталося – принаймні, офіційно – через Гібралтар.

Аеропорт Гібралтару, за наполяганням Іспанії, в останній момент було виключено з угоди з Україною. А відтак – її  підписання стало неможливим.

Щоби пояснити, в чому причина зриву, потрібно розповісти про деякі історичні передумови. Гібралтар – це фактично скеля, на яку ми вже подумки “подивилися” з висоти пташиного польоту кілька абзаців тому. Ця скеля є предметом Утрехтського договору ще 1713 року, згідно з яким Кастильське королівство передало її (назавжди) Великій Британії.

Скелю – але не перешийок, іспанською istma, на якому британці збудували у 1938 році аеродром. До речі, злітно-посадкова смуга, за браком місця, перетинається з основною дорогою в саме місто. Автівки й літаки на одному перехресті – видовище доволі екзотичне. Так от, якщо суверенітет Великої Британії щодо скелі очевидний, то щодо аеропорту є не безспірним.

Читайте также:

Сьогодні відбудеться важлива подія, яка може призвести до посадки за грати найближчого оточення Порошенка – Лещенко

фото diamotor.com 

Позиція Великої Британії така: аеропорт Гібралтару належить їй на підставі тривалого й безперервного володіння, а також він є частиною ЄС і його виключення із застосування європейського законодавства є неправильним і неприпустимим.

Позиція Іспанії дещо інша: сам аеропорт був збудований на незаконно окупованій території всупереч домовленостям між державами, тому Великобританія не може ним управляти.

Велика Британія та Іспанія, загалом дружні одна до одної країни, полюбляють час від часу посперечатися за цю istma. Сторони маневрують: залежно від політичної погоди то зближуються, то віддаляються. На жаль, на момент важливого для України підписання Угоди про спільний авіапростір припало останнє.

Однак деякі експерти вважають, що без українців тут насправді не обійшлося.

Зокрема, існують припущення, що жорстку позицію по Гібралтару іспанцям “підказали” зайняти представники однієї (сюрприз!) – української авіакомпанії. І хоча ми не наводимо її назву, читач, без сумніву, розуміє, про кого саме йдеться.

фото loscuatroojos.com

Якщо це правда, то шкода, що приватні інтереси знову переважають над національними інтересами України…

Насамкінець слід підкреслити, що питання застосування Угоди до аеропорту Гібралтару залишаєтьcя суто внутрішнім питанням ЄС. Водночас Україна повинна використати всі можливі дипломатичні засоби для захисту національних інтересів та посприяти досягненню домовленості між Великою Британією та Іспанією.

В іншому разі ще бозна скільки часу нам доведеться лише мріяти про “Відкрите небо” та про лібералізацію авіаційного ринку України.

Очень плохоПлохоСреднеХорошоОтлично (Еще нет голосов, оставьте первым)
Загрузка...

Комментарии (0)

Чтобы оставить комментарий необходимо

"Власть чаще переходит из рук в руки, чем от головы к голове."

Трибунал ООН вынес жесткий приговор Путину! Теперь не отвертится! Подробности громкого решения

Окупанти стягують до Станиці Луганської живу силу і бронетехніку – Права Справа

Что ждет Украину? Главный враг Путина внезапно заговорил! Отставка Суркова обрастает деталями

Коломойский предложил США и ЕС списать долги Украине

Вакарчук оказался марионеткой Порошенко, появилось доказательство: «Кто платит, тот девочек и танцует»

Блицкриг Зеленского провалился, – Руслан Бортник

Зеленский заявил о поддержке кино: Ждем зрителей, выбирающих снятое в Украине

Дефолт в Украине: Коломойский срочно обратился к Зеленскому

Зеленский заявил о поддержке кино: Ждем зрителей, выбирающих снятое в Украине

У Зеленского заявили о “массовой чистке”: кто первый вылетит из Рады

У Литві проходить другий тур виборів президента

Две причины “большого исхода” нардепов из радикально продажной партии

«Простите, нас за*бало»: Зеленский подвергся мощной атаке, детали произошедшего

Закон о выборах: что нужно менять

Партия любителей Путина вляпалась в скандал со Слугой народа: “с Зеленским шутки плохи”

Мир больше не будет прежним без “железной леди 2.0”

Ляшко – единственный из председателей фракций, кто поздравил Митрополита Епифания

CTRL+Zе: Зеленский отменяет указы Порошенко. К чему это приведет?

Зеленский впервые встретился с главой Нацбанка: о чем говорили

Громадський люстраційний комітет подав позов проти Зеленського