Крушение Ан-26. Суд арестовал командира воинской части

Место крушения Ан-26 под Чугуевом (Фото: пресс-служба Офиса генпрокурора)

Печерский райсуд Киева взял под стражу отстраненного командира воинской части А-4104 в Чугуеве Вячеслава Глазунова по делу о крушении Ан-26 с курсантами на борту. Об этом сообщает hromadske из зала суда.

Отмечается, что Глазунова взяли под стражу по подозрению в халатности и нарушении подготовки и правил полетов. Следствие считает, что он якобы разрешил конвейерные полеты, из-за чего летчики узнали об отказе двигателя лишь в воздухе. 

Также следователи говорят, что на борту было 18 вместо 10 курсантов, при этом было 10 комплектов кислородных масок и парашютов. Кроме того, следствие отмечало, что командир экипажа майор Кишеня 11 месяцев не практиковал ночные полеты, а потому не должен был быть допущен на борт.

Глазунов же заверял, что конвейерные полеты не были систематическими. Командир воинской части сказал, что во время трагедии его смена уже была закончена, а полетом руководил его заместитель.

“Я не давал команду на конвейер. Ее дает командир полетов. Да, старший по смене его контролирует, может вмешаться и не допустить этого. Но я это сделать не мог, поскольку не был на месте в это время”, – сказал он.

Читайте также:

Местные выборы. Мэру Умани отказали в регистрации, но допустили к выборам двух его тезок

Глазунов заверил, что вес на борту не был превышен, а маски и парашюты были для всех курсантов. Он также сказал, что “не имел допуска” к проверке Кишени, так как имеет допуск лишь к самолету Л-39. По его словам, непосредственно подготовкой командира экипажа занимался руководитель эскадрильи, а контролировал этот процесс – заместитель самого Глазунова по летной подготовке.

Интерфакс-Украина пишет, что командира отправили в СИЗО на 60 суток без права внесения залога. Newsonline пыталась уточнить информацию о решении в ГБР и суде, однако там на звонки не ответили. Newsonline направила письменные запросы. Адвокат подозреваемого Сергей Рогозин попросил обратиться за комментарием позже.