АТ "Укрзалізниця" з 12 серпня змінить графік руху пересадкових поїздів внаслідок продовження ремонтних робіт на станції Хелм (Польща), які триватимуть до 30 вересня.
Про це повідомила у Фейсбуці пресслужба компанії, передає Укрінформ.
“Обмеження маршруту деяких поїздів Хелмського напрямку до станції Дорохуськ триватиме ще місяць. Для ремонту інфраструктури польським колегам необхідний додатковий місяць, тож тимчасове обмеження деяких поїздів до станції Дорохуськ збережеться до 30 вересня”, — йдеться у повідомленні.
Наголошується, що пасажири, які подорожуватимуть цими поїздами, проходитимуть прикордонно-митний контроль у поїзді Укрзалізниці. Пересадка на польський поїзд до/з Варшави здійснюватиметься на станції Дорохуськ.
Зазначається, що двогрупний поїзд №93/23 Харків/Київ-Дорохуськ прибуватиме на станцію Дорохуськ о 06:45, після чого у поїзді буде проходити прикордонно-митний контроль до 07:55. Пересадковий поїзд до Варшави TLK 21112 вирушатиме з Дорохуська о 08:03.
Двогрупний поїзд №120/94 Дорохуськ-Дніпро/Харків буде доступним для посадки на станції Дорохуськ до 11:00, після чого у поїзді розпочнеться проведення контрольних операцій. Пересадковий поїзд з Варшави IC 12100 прибуватиме в Дорохуськ о 09:59 (Хелм 09:36 – 09:41), відправлення з Варшави Центральної о 06:45, Варшави Всходньої о 06:53.
В УЗ звертають увагу, що пересадка на станції Дорохуськ є вимушеним тимчасовим кроком, тож станція буде доступна лише для узгодженої пересадки між двома поїздами без можливості покинути станцію іншим видом транспорту. Дана опція збережеться на станції Хелм, через яку проїжджатиме пересадковий польський поїзд.
Поїзди №67/68 Київ-Варшава-Київ, №19/20 Київ-Хелм-Київ, №119 Дніпро-Хелм, №24 Хелм- Київ курсуватимуть без змін у розкладі.
Маршрут поїздів №23 Київ-Хелм, №93/94 Харків-Хелм-Харків та №120 Хелм-Дніпро буде обмежений до польської прикордонної станції Дорохуськ замість Хелму.
Як повідомлялося, Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури підписало меморандум із Європейським залізничним агентством (ERA), який передбачає співпрацю у сфері технічної гармонізації залізничних систем Євросоюзу та України.
